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柴油發電機組故障示例一：熄火前猛轟油門
       如機器嚴峻超速、超載行駛，柴油機將在負荷過大、轉速過高的工作情況下運轉，易造成工作粗暴，缸套、活塞、連桿等承受的熱負荷和機械負荷加大，易發生拉缸、燒瓦等故障。東莞上柴機電設備有限公司立足東莞，輻射珠三角地區，面向鐵路、軌道交通建設、公路、隧道、橋梁建設、市政工程、房地產工程，酒店、商場、企事業單位等。中心自成立以來一直秉承“優質服務、顧客至上”宗旨為廣大新老客戶提供安全可靠的服務，并取得了可喜的成績。在發展道路上上柴將與新老客戶一起乘風破浪、共創未來！

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柴油發電機組故障示例二：柴油機在機油不足時運轉
      柴油機冷機啟動時，因為機油黏度大、活動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。此時，水溫過低時氣缸內溫度低，柴油機著火滯燃期延長，一經著火，壓力迅速升高，柴油機燃油粗暴，易造成零部件的機械損壞。
柴油發電機組故障示例三：在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉
       柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此外，還會使活塞、氣門及燃燒室積炭顯著增多，引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。若發現機油壓力低于劃定壓力時，要立刻停機，排除故障后再繼承行駛。
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